|
|
|
|
|
Станок заточной для сверл GS-18
Цена на 16.04.2026
Под заказ
Производитель:
GSC
, производство:
Тайвань
Как купить станок заточной для сверл GS-18?
подробнее...Технические характеристики:
| Характеристика | GS-18 |
|---|---|
| Тип затачиваемого инструмента | Сверла для высокопроизводительной обработки |
| Диаметр затачиваемой фрезы | Ø 3,0 - 13,0 мм |
| Угол при вершине | 135° |
| Питание | ~ 220В / 50Гц |
| Число оборотов электродвигателя | 5300 об/мин |
| Шлифовальный круг | CBN #200 |
| Вес нетто (брутто) | Станок 8,1 кг (9,1 кг) |
| Габариты (в упаковке) | 282 х 135 х 143 (330 х 205 х 225) |
Базовая комплектация
- Комплект цанг Ø 3-13 мм
- Оправка
- Эльборовые шлифовальные круги CBN #200A для Ø 3-4 мм, CBN #200В для Ø 4,1-6 мм, CBN #200С для Ø 6,1-9 мм, CBN #200D для Ø 9,1-13 мм
- Металлические прокладки 0,1 мм (2 шт.) и 0,3 мм (1 шт.)
- Ключи шестигранные 3 мм, 4мм
Комплектация за дополнительную плату
- Комплект цанг Ø 2,5-12,5 мм (11 шт.)
- Алмазные шлифовальные круги SD #200A для Ø 3-4 мм, SD #200В для Ø 4,1-6 мм, SD #200С для Ø 6,1-9 мм, SD #200D для Ø 9,1-13 мм
- Светильник рабочей зоны
Форма оплаты, порядок поставки, доставка GS-18, гарантийные обязательства:
- Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления вносить изменения в конструкцию станков, что может привести к изменению технических характеристик оборудования, его стандартной комплектации, дополнительных принадлежностей и внешнего вида.
- Продажа станков GS-18 осуществляется на условиях 100%-ной предоплаты при наличии на складе и 50%-ной предоплате при заказе станка в производство.
- Срок отгрузки составляет 10 рабочих дней со дня получения 100%-ной оплаты.
- Доставка грузов весом менее 1,5 тонн осуществляется транспортными компаниями ООО «Автотрейдинг», ООО «Желдорэкспедиция», ООО «ПЭК» и т.д.
- Доставка грузов весом более 1,5 тонн осуществляется автотранспортом покупателя или поставщика, а также ж/д транспортом.
- Транспортные расходы по доставке товаров оплачивает покупатель.
- Гарантия на все станки 12 мес.
|
|
|
|